上銀直線導軌滑塊
直線導軌系為一種滾動導引，由鋼珠在滑塊與導軌之間作無限滾動循環(huán)，負載平臺能沿著導軌輕易地以高精度作線性運動。
與傳統(tǒng)的滑動導引相較，滾動導引的摩擦系數(shù)可降低至原來的1/50，由于起動的摩擦力大大減少，相對的較少無效運動發(fā)生，故能輕易達到μm級進給及定位。再加上滑塊與導軌間的束制單元設計，使得直線導軌可同時承受上下左右等各方向的負荷，上述陳列特點并非傳統(tǒng)滑動導引所能比擬，因此機臺若能配合滾珠絲桿，使用直線導軌作導引，能大幅提高設備精度與機械效能。
由于直線導軌移動時，只需較小動力便能讓床臺運行，尤其是在床臺的工作方式為經常性往返運行時，更能明顯降低機臺電力損耗量。且因其摩擦產生的熱較小，可適用于高速運行。
由于直線導軌特殊的束制結構設計，可同時承受上、下、左、右方向的負荷，不像滑動導引在平行接觸面方向可承受的側向負荷較輕，易造成機臺運行精度不良。
組裝時只要銑削或研磨床臺上滑軌之裝配面，并依建議之步驟將滑軌、滑塊分別以特定扭力固定於機臺上，即能重現(xiàn)加工時的高精密度。傳統(tǒng)的滑動導引，則須對運行軌道加以鏟花，既費事又費時，且一旦機臺精度不良，又必需再鏟花一次。線性滑軌具有互換性，可分別更換滑塊或滑軌甚至是線性滑軌組，機臺即可重新獲得高精密度的導引。
滑動導引若潤滑不足，將會造成接觸面金屬直接摩擦損耗床臺，而滑動導引要潤滑充足并不容易，需要在床臺適當?shù)奈恢勉@孔供油。線性滑軌則已在滑塊上裝置油嘴，可直接以注油槍打入油脂，亦可換上專用油管接頭連接供油油管，以自動供油機潤滑。
